| Peugeot RCZ 1.6 THP 200 Baujahr: 2010 - jetzt |
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| Leistung | 200 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehm. | 275 NM bei 1700 U/min |
| Leergewicht | |
| Testgewicht | 1394 kg |
| Motor Norm CO² | R4 Turbobenziner |
| Hubraum | 1598 cmm³ |
| Motorlage | Front |
| Antriebsart | Front |
| Gänge | 6 / manuell |
| Reifen | 235/45/18 |
| 0-100 Werksang. | 7.5 s. |
| Vmax Werksang. | 237 km/h. |
| Aerodynamik | |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | 237 km/h |
| 0 - 80km/h | 4.8 - 4.9 s. |
| 0 - 100km/h | 6.6 - 7.7 s. |
| 0 - 120km/h | 8.8 - 9.0 s. |
| 0 - 140km/h | 12.3 - 12.4 s. |
| 0 - 160km/h | 16.0 - 16.6 s. |
| 0 - 180km/h | 21.8 - 21.9 s. |
| 0 - 200km/h | 29.5 - 32.1 s. |
| 0 - 220km/h | 45.1 s. |
| 0 - 240km/h | |
| 0 - 250km/h | |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | 14.5 - 14.9 s. |
| 1km | 26.7 - 28.1 s. |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | |
| 80 - 120 im 5 G. | 7.5 s. |
| 80 - 120 im 6 G. | 9.5 s. |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | |
| 100-0 warm | |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | |
| Slalom 18m | |
| Slalom 36m | |
| Ausweichtest | |
| Oschersleben | |
| Nordschleife | |
| Hockenheim | |
| Testverbrauch Gesamt | |
| weristschneller-Berechnungen | |
| Peugeot RCZ 1.6 THP 200 | |
| 100-140km/h | 5.2 s. |
| 100-160km/h | 9.2 s. |
| 100-180km/h | 14.7 s. |
| 100-200km/h | 23.7 s. |
| 200-220km/h | 14.3 s. |
| 200-240km/h | k.W. |
| 200-250km/h | k.W. |
| KG pro PS | 7 aus Testgewicht |
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