| OPEL GT Baujahr: 2007 - jetzt |
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| Leistung | 264 PS bei 5300 U/min |
| max. Drehm. | 353 NM bei 2500 U/min |
| Leergewicht | |
| Testgewicht | 1407 - 1483 kg |
| Motor Norm CO² | R4 Turbobenziner |
| Hubraum | 1998 cmm³ |
| Motorlage | Front |
| Antriebsart | Heck |
| Gänge | 5 / manuell |
| Reifen | 245/45/18 |
| 0-100 Werksang. | 5.7 s. |
| Vmax Werksang. | 229 km/h. |
| Aerodynamik | |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | 229 - 233 km/h |
| 0 - 80km/h | 4.3 - 4.8 s. |
| 0 - 100km/h | 5.9 - 6.6 s. |
| 0 - 120km/h | 8.3 - 8.6 s. |
| 0 - 140km/h | 10.5 - 11.6 s. |
| 0 - 160km/h | 13.9 - 15.8 s. |
| 0 - 180km/h | 18.2 - 20.2 s. |
| 0 - 200km/h | 22.9 - 25.1 s. |
| 0 - 220km/h | 33.1 - 40.1 s. |
| 0 - 240km/h | |
| 0 - 250km/h | |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | 14.3 - 14.8 s. |
| 1km | 25.9 - 26.8 s. |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | |
| 80 - 120 im 5 G. | 10.3 s. |
| 80 - 120 im 6 G. | |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | 36.0 s. |
| 100-0 warm | 37.0 s. |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | 1.15 G |
| Slalom 18m | 62.7 - 67.6 km/h |
| Slalom 36m | |
| Ausweichtest | 131.6 km/h |
| Oschersleben | |
| Nordschleife | |
| Hockenheim | 1min18.1sek |
| Testverbrauch Gesamt | 12.3 - 14.0 L. |
| weristschneller-Berechnungen | |
| OPEL GT | |
| 100-140km/h | 4.8 s. |
| 100-160km/h | 8.6 s. |
| 100-180km/h | 13 s. |
| 100-200km/h | 17.8 s. |
| 200-220km/h | 12.6 s. |
| 200-240km/h | k.W. |
| 200-250km/h | k.W. |
| KG pro PS | 5.3 aus Testgewicht |
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