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Audi TT (8J) Roadster Nothelle (Tuner)
Baujahr: 2007
Leistung 280 PS bei 5900 U/min
max. Drehm. 380 NM bei 3100 U/min
Leergewicht
Testgewicht 1395 kg
Motor Norm CO² R4 Turbobenziner
Hubraum 1998 cmm³
Motorlage Front
Antriebsart Front
Gänge 6 / manuell
Reifen 255/30/20
0-100 Werksang.
Vmax Werksang.
Aerodynamik
   
Testwerte - Vmax und Beschleunigung
Vmax 257 km/h
0 - 80km/h
0 - 100km/h 6.7 s.
0 - 120km/h
0 - 140km/h
0 - 160km/h 14.1 s.
0 - 180km/h
0 - 200km/h 22.9 s.
0 - 220km/h
0 - 240km/h
0 - 250km/h
0 - 300km/h
400m 14.65 s.
1km
Werte mit PS
   
Testwerte - Elastizität
80 - 120 im 4 G.
80 - 120 im 5 G. 6.5 s.
80 - 120 im 6 G.
   
Testwerte - Bremsen
100-0 kalt 35.5 s.
100-0 warm 37.2 s.
   
Testwerte - Dynamik
Querbeschl.
Slalom 18m
Slalom 36m
Ausweichtest
Oschersleben
Nordschleife
Hockenheim
   
Testverbrauch Gesamt 11.8 L.

weristschneller-Berechnungen
Audi TT (8J) Roadster Nothelle (Tuner)
100-140km/h k.W.
100-160km/h 7.4 s.
100-180km/h k.W.
100-200km/h 16.2 s.
200-220km/h k.W.
200-240km/h k.W.
200-250km/h k.W.
   
KG pro PS 5  aus Testgewicht

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Quelle: Diverse Automagazine (Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Zeitung, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Evo, Echappement, Motorsport)