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BMW 1er (E82) 1M Coupe Baujahr: 2011 - jetzt |
Leistung
| 340 PS bei 5900 U/min |
max. Drehm.
| 450-500 NM bei 1500 U/min |
Leergewicht
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Testgewicht
| 1500
kg
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Motor Norm CO²
| R6 Biturbobenziner - 224g/km |
Hubraum
| 2979 cmm³ |
Motorlage
| Front |
Antriebsart
| Heck |
Gänge
| 6 / manuell |
Reifen
| V 245/35/ZR19 - H 265/35/ZR19 |
0-100 Werksang.
| 4.9 s. |
Vmax Werksang.
| 250 km/h. |
Aerodynamik
| 0.80m² / Cw 0.37 |
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Testwerte - Vmax und Beschleunigung |
Vmax
| 250
km/h
|
0 - 80km/h
| 3.6
s.
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0 - 100km/h
| 4.7
s.
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0 - 120km/h
| 6.5
s.
|
0 - 140km/h
| 8.2
s.
|
0 - 160km/h
| 10.2
s.
|
0 - 180km/h
| 13.3
s.
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0 - 200km/h
| 16.6
s.
|
0 - 220km/h
|
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0 - 240km/h
|
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0 - 250km/h
|
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0 - 300km/h
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400m |
12,9
s.
|
1km
|
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Testwerte - Elastizität |
80 - 120 im 4 G.
| 4.1
s.
|
80 - 120 im 5 G.
| 4.7
s.
|
80 - 120 im 6 G.
| 6.5
s.
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Testwerte - Bremsen |
100-0 kalt
| 35.1 - 35.4 s. |
100-0 warm
| 34.4 s. |
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Testwerte - Dynamik |
Querbeschl.
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Slalom 18m
| 67.2
- 68.5 km/h
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Slalom 36m
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Ausweichtest
| 142.4
- 146.7 km/h
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Oschersleben
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Nordschleife
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Hockenheim
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Testverbrauch Gesamt
| 12.9
L.
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weristschneller-Berechnungen |
BMW 1er (E82) 1M Coupe |
100-140km/h |
3.5 s. |
100-160km/h |
5.5 s. |
100-180km/h |
8.6 s. |
100-200km/h |
11.9 s. |
200-220km/h |
k.W. |
200-240km/h |
k.W. |
200-250km/h |
k.W. |
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KG pro PS |
4.4 |