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HONDA NSX (NA2) R 3.2 (nur als R.-Lenker)
Baujahr: 1997 - 2005
Leistung 280 PS bei 7300 U/min
max. Drehm. 298 NM bei 5300 U/min
Leergewicht
Testgewicht 1244 kg
Motor Norm CO² V6 Benziner
Hubraum 3179 cmm³
Motorlage Mittel
Antriebsart
Gänge 6 / manuell
Reifen V 215/40/17 - H 255/40/17
0-100 Werksang.
Vmax Werksang. 280 km/h.
Aerodynamik
   
Testwerte - Vmax und Beschleunigung
Vmax 280 km/h
0 - 80km/h 3.5 - 3.7 s.
0 - 100km/h 4.4 - 4.9 s.
0 - 120km/h 6.8 - 7.0 s.
0 - 140km/h 8.6 - 8.9 s.
0 - 160km/h 11.1 - 11.2 s.
0 - 180km/h 14.3 - 14.6 s.
0 - 200km/h 18.1 - 18.2 s.
0 - 220km/h 23.8 s.
0 - 240km/h 31.3 s.
0 - 250km/h 37.3 s.
0 - 300km/h
400m 13.0 s.
1km 23.8 s.
Werte mit PS
   
Testwerte - Elastizität
80 - 120 im 4 G. 4.6 s.
80 - 120 im 5 G. 6.3 s.
80 - 120 im 6 G. 8.3 s.
   
Testwerte - Bremsen
100-0 kalt 37.2 s.
100-0 warm 35.2 s.
   
Testwerte - Dynamik
Querbeschl. 1.2 G
Slalom 18m
Slalom 36m 125.0 km/h
Ausweichtest 136.0 km/h
Oschersleben
Nordschleife 8min9sek
Hockenheim 1min14.6sek
   
Testverbrauch Gesamt 13.8 L.

weristschneller-Berechnungen
HONDA NSX (NA2) R 3.2 (nur als R.-Lenker)
100-140km/h 4.1 s.
100-160km/h 6.5 s.
100-180km/h 9.8 s.
100-200km/h 13.5 s.
200-220km/h 5.7 s.
200-240km/h 13.2 s.
200-250km/h 19.2 s.
   
KG pro PS 4.4

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Quelle: Diverse Automagazine (Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Zeitung, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Evo, Echappement, Motorsport)